□刘元星
先进装备制造业作为战略性产业在国民经济中占有重要地位，其发展水平是自主创新能力的直接反映。从实际看，经过多年发展，我省先进装备制造业有了一定的基础和优势，在金属制品、专用设备、汽车制造、轨道交通等多个领域涌现出一批在国内具有一定影响力的龙头企业。但要看到，与先进省份相比，我省还有不小的差距。要使先进装备制造业成为我省经济发展的重要引擎，必须紧紧抓住京津冀协同发展、“一带一路”建设等重大战略机遇，对接“中国制造2025”和“互联网+”行动计划，坚持创新驱动，深入推进供给侧结构性改革，加快形成产业优势。从当前看，应在以下几个方面着力。
完善市场环境，优化资源配置。要进一步完善市场环境，充分发挥市场在资源配置中的决定作用，促进资金、技术、人才等要素自由流动；同时，加快简政放权，推动政府职能转变，优化政府服务，更好发挥政府作用，实现“看得见的手”与“看不见的手”有机结合。良好的市场环境会促进市场化交易，降低交易成本，激发先进装备制造业企业的活力和创造力，促进产品研发和技术创新。政府应鼓励和协助关联企业搭建协同创新平台，推动企业资源共享，实现协同研发，提升供给质量与效率；通过完善基础设施建设、建立长效人才机制、推进产学研合作、强化技术专利意识等，为先进装备制造业的发展营造浓厚的创新氛围、构筑良好的发展环境。
利用“互联网+”，促进共享创新。制造业与互联网融合，有利于形成叠加效应、聚合效应、倍增效应。日前，国务院印发《关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》，对深化制造业与互联网融合发展作出部署。我省应认真落实这一文件要求，坚持以创新为引领，精准对接“中国制造2025”和“互联网+”行动计划，充分利用新一代信息技术，发挥互联网聚集和优化要素资源的优势，加大研发投入，提升生产、管理和服务环节的智能化水平；增强品牌意识，在技术标准、质量控制等方面做严做细，全面提升先进装备制造业水平；搭建“双创”平台，整合创新资源，激发企业创新活力，大幅提高创新能力。
借力京津冀，推动产业升级。随着京津冀协同发展的深入推进，区域间的要素流动、资源共享、产业优化、协同创新等势必为我省先进装备制造业发展带来新动力。尤其是京津冀区域创新信息平台和协同创新体系的逐步建立，有利于创新信息资源共享及创新成果转换，挖掘先进装备制造业的创新潜力并加速创新进程。我省应结合产业发展实际，以京津冀产业布局调整和产业链重构为契机，充分利用区域间创新资源的互联互通和开放共享，加快部分先进装备制造业承接载体建设，积极推进汽车、通用航空、智能制造等领域合作项目的实施，以龙头项目带动企业转型，培育产业集群，在产业链维度通过分工的深化和细化促进装备制造业升级，提升产业核心竞争力。
